Elettricista nautico in Riviera romagnola
Ricerca guasti e manutenzione dell’impianto elettrico di bordo, a 12 V, 24 V e 230 V. Vengo in banchina nel tuo porto, per barche a vela, motoscafi e piccoli yacht.
Quando chiamarmi
Sono le richieste che ricevo più spesso. Se riconosci il tuo caso, chiamami o mandami una foto su WhatsApp.
- Le batterie si scaricano anche con la barca ferma
- Il caricabatterie o l’inverter non funziona
- Le luci di via o di cabina non si accendono
- La pompa di sentina non parte in automatico
- Scatta il differenziale quando colleghi la barca alla colonnina
- Cavi ossidati o connessioni corrose dopo l’inverno
Cosa faccio a bordo
Batterie e ricarica
Controllo delle batterie servizi e avviamento, staccabatterie, ripartitori di carica, caricabatterie da banchina e da alternatore, pannelli solari di bordo.
Impianto 230 V e presa di banchina
Presa e cavo di banchina, quadretto di bordo, differenziale, inverter e prese di cabina. Ricerca delle dispersioni che fanno scattare la colonnina.
Luci, pompe e utenze
Luci di navigazione e di cortesia, faro, pompe di sentina con galleggiante, autoclave, frigo di bordo, salpancora e verricelli elettrici.
Cablaggi e corrosione
Sostituzione di cavi e capicorda ossidati con materiali adatti all’ambiente marino, protezione delle giunzioni e riordino del cablaggio.
Prima del varo e del rimessaggio
Controllo completo prima di andare in acqua e messa in sicurezza dell’impianto prima del rimessaggio invernale.
Nei porti della Riviera
Lavoro nei porti e nei porti canale della costa: Marina di Rimini e porto di Rimini, Riccione, Cattolica, Bellaria, Cesenatico e Cervia, in banchina o a secco nei cantieri.
Seguo diportisti privati, armatori di piccoli yacht, noleggi e scuole vela che hanno bisogno di un elettricista affidabile per la stagione.
Lavoro in tutta la Riviera romagnola: Rimini e Marina di Rimini, Riccione, Cattolica, Misano Adriatico, Gabicce Mare, Bellaria Igea Marina, San Mauro Mare, Gatteo a Mare, Cesenatico, Cervia e Milano Marittima.
Domande frequenti
Vieni direttamente in porto?
Sì, lavoro in banchina o a secco in cantiere, nei porti della Riviera da Cattolica a Cervia.
Perché scatta la colonnina quando attacco la barca?
Di solito c’è una dispersione verso terra in un’utenza a 230 V di bordo, nel cavo di banchina o nel caricabatterie. Con le misure giuste si trova il punto e si risolve.
Lavori su barche a vela e a motore?
Sì, su barche a vela, motoscafi e piccoli yacht da diporto.
Ogni quanto controllare l’impianto elettrico della barca?
Almeno una volta all’anno, prima del varo: l’ambiente marino ossida contatti e connessioni anche quando la barca resta ferma.
Altri servizi
Manutenzione elettrica preventiva
Controlli programmati su quadri, protezioni, luci di emergenza e utenze di hotel, B&B e condomini.
Riparazione cancelli automatici
Cancelli scorrevoli e a battente che non si aprono, si fermano a metà o ripartono da soli.
Riparazione porte automatiche scorrevoli
Porte in vetro di negozi, bar e hotel: sensori, motore, cinghia, carrelli e centralina.
Pulizia e sanificazione climatizzatori split
Filtri, batterie, scarico condensa e unità esterne, camera per camera.
Pulizia unità condensanti
Condensatori di celle frigo, banchi e climatizzazione liberati da polvere, grasso e salsedine.
Pulizia vetrine refrigerate
Vetrine per gelateria e pasticceria, banchi frigo ed espositori a vetri di bar e alimentari.
Un guasto da risolvere o una manutenzione da programmare?
Chiamami o mandami un messaggio su WhatsApp con una foto del problema e l’indirizzo. Ti rispondo e organizziamo l’intervento.
Oppure scrivi a anthonyboato.web@gmail.com